transporte terrestre ANTT: política de frete deve ter barreiras para garantir benefício a caminhoneiro Para diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Marcelo Vinaud Prado, benefício não deve escoar para transportadoras

Por: AE

Publicado em: 03/07/2018 11:26 Atualizado em:

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

A política de frete mínimo, quando criada, deve ter barreiras à entrada e à saída para garantir que o benefício vá para o caminhoneiro autônomo e não às empresas transportadoras.

A sugestão foi feita nesta terça-feira (3) pelo diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Marcelo Vinaud Prado, em audiência pública no Congresso Nacional que discute a Medida Provisória 832, que estabelece os preços mínimos do frete rodoviário.

Vinaud deu como exemplo o Pro Caminhoneiro, um programa criado no governo de Luiz Inácio Lula da Silva para financiar a compra de caminhões a juros baixos pelo BNDES. 

O resultado, disse ele, foi que empresas conseguiram acessar as linhas e os caminhoneiros autônomos, que muitas vezes não conseguiram atender aos requisitos do banco para obter o empréstimo, ficaram de fora do programa. 

No máximo, eles conseguiram comprar os veículos velhos das transportadoras e hoje pagam juros mais elevados que os do BNDES.


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